Al norte del pueblo de Ménil, los barcos debían atravesar dos presas, la Roche-de-Ménil y la Gué, que en el siglo XVI se equiparon con compuertas marinas para facilitar el paso de las embarcaciones. La esclusa está diseñada para permitir a los barcos pasar de un nivel del río a otro. Consiste en un SAS, cerrado aguas abajo y aguas arriba por una puerta, llamada "compuerta". Cuando se observa cómo funciona una esclusa, se está ante una maravilla de la ingeniería que utiliza el agua, la gravedad, la fuerza muscular humana y un sistema básico de palancas y engranajes para permitir que los barcos suban o bajen a otro nivel de agua. En el periodo de entreguerras, este sistema se mejoró con la instalación de cremalleras y, desde los años 90, controles eléctricos.
